随着经济的发展，我们正常的生活水平也在逐步的提升，现在很多朋友都会在闲暇的时间出门旅行，不但可以缓解压力，而且还可以开阔我们的眼界，增长见识，那么说到旅行，就不可避免的提到交通工具了。说到交通工具相信我们大家脑海中首先想到的就是高铁或飞机吧，这是如今最受我们老百姓欢迎的交通工具，不仅速度很快，而且环境也很舒适，我们都知道中国的高铁技术也是十分强大，如今最高时速能够达到350千米每小时甚至更快，这不仅仅代表着中国的速度，也代表着世界的速度，许多周边的国家大部分会选择前往中国请求技术支援，这也让我们身为一个中国人感觉到很骄傲。

  我们国家第一条高铁是在2005年的7月份开工建设至2008年8月1日开通的京津城际铁路，在当时是为了举办奥运会而作的交通建设铺垫，当时最高时速能够达到二百五十千米每小时，也是从当时开始发展到现在很多稍微好点的城市都有了高铁站的设立，为老百姓的出行也分担了很大的压力。但是各位明白吗？在我们国内除了飞机外，还有一另一种交通工具，要比高铁还要快一百千米呢，但到至今还没有普吉，被称为是国内最“无奈”的交通工具。

  这个交通工具就是磁悬浮列车，相信很多朋友也都听说过吧，它是一种现代高科技的轨道交通，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导线，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车向前运行。我们国内的悬浮列车最高时速能够达到四百五十千米每小时，比高铁还要快上一百千米。

  但目前我们国内只有两座城市拥有这种列车，那就是上海和长沙，上海的磁悬浮列车在2003年的1月份就开始运行，然而这条磁悬浮列车却并不是我们中国自己创立的，是买自德国。随后2015年的长沙磁悬浮列车才是我国首条自产磁悬浮列车，那么为什么速度这么快的磁悬浮列车始终没得到普及呢？

  其实原因也很简单，最重要的就是它的经营成本十分高，这种列车造价十分高，上海的磁悬浮列车专线公里，但它的造价却高达89亿人民币，非常昂贵。这也导致它的收费也高一点，一趟磁悬浮列车的费用在50元左右，而且还是短途，相信我们大家在不赶时间的前提下，没多少人会选择这种交通工具吧。很显然这种磁悬浮列车目前来说还并不适合在我们中国，还有一个非常大的因素，那就是目前磁悬浮列车技术还不算很成熟，但我们的祖国发展速度这么快，或许过几年这种列车慢慢的会在我们中国普及呢。看完小编的这篇文章，大家对于磁悬浮列车有什么看法呢？