中新网3月30日电归纳音讯，我国榜首架具有彻底自主知识产权的新式涡扇支线今天在上海飞机制造厂开铆总装。首架飞机估计在今年年底前完结拼装。
据新华网报导，在上海飞机制造厂的ARJ21飞机总装厂房，飞机机头和机身、尾段等部件就位后，ARJ21的全体外观初现雏形。技师蒋奎盛对着机头的一侧，慎重地铆下了总装的榜首枪。
ARJ21总设计师吴光芒介绍，ARJ21的各个部件别离来自西安、成都、沈阳和上海四大飞机制造基地。其间，西安基地担任前机身、机翼、中机身等部件的研发，成都基地担任机头研发，沈阳基地担任发动机吊挂、飞机尾段等部件的研发，上海基地担任总装。
依照方案，首架ARJ21将于今年年底完结总装，下一年3月试飞。到2009年第3季度获得适航证，并开端交给榜首个用户山东航空公司。2009年审定作业悉数完结后，ARJ21将进入批量生产阶段。首架ARJ21飞机为90座级，动力为先进涡扇发动机，最大航程为2000海里，归于中、短航程支线架订单。据上海飞机制造厂厂长王文斌介绍，往后将到达年产50架ARJ21的生产能力。
2006年4月底，首架ARJ21新支线飞机项目由具体设计阶段转入全面试制阶段。2006年9月9日，首架前机身部件在一航西飞完成交给，标志着全面试制作业完成榜首个节点方针。11月16日，首架ARJ21飞机中后机身上部组件在一航西飞提早完成交给。11月23日，首架ARJ21飞机发动机吊挂在一航沈飞提早交给，打破了飞机吊挂只能从国外购买的前史。12月20日，首架ARJ21飞机机头在一航成飞顺畅交给。12月27日，首架ARJ21中后机身下部在一航西飞提早交给。2007年3月7日，新支线飞机制造最为杂乱的大部件——首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交给，标志整个ARJ21飞机研发获得严重突破性发展，为整机总装的全面打开供给了有力的保证。3月13日，首架ARJ21飞机尾段在一航沈飞完成交给。
