辟谣：NASA表示，中国4月29日发射的天河核心舱核心部件即将坠毁。它在海南文昌航天发射中心成功发射，490秒后成功进入倾角41.5°、351×385公里的椭圆轨道。未来1年半内，将密集推出10款产品。2023年，中国将建成永久载人空间站！
却在5月4日，多家外媒突然发表文章，标题为：“失控的21吨中国火箭正在坠落地球，无人知晓落在何处：恐碎片席卷纽约、马德里和北京”（失控的21吨重的中国火箭正在坠落地球，没人知道它会坠毁在哪里：可能是纽约、马德里和北京）。
中国刚刚下水的“天河”号核心舱只有20多吨。启动后会不会崩溃？看到这个地方，笔者不禁扑通一声。毕竟很多外媒一直在污蔑中国，但坠机的事实可能是真的？
看到这里，笔者立马查询了近地轨道人造卫星的数据，中国在4月29日发射的物体一共有两个，一个是天宫空间站（天河核心舱），还有另一个是CZ-5BR/B！
从查询到的数据分析来看，天宫空间站（天河核心舱）轨道为351×385公里；41.5°，这是一个很稳定的大致圆形轨道，即使没有一点轨道维护，它也会持续数年（轨道衰减小于2公里/月，一般小于250公里就快崩溃了）。
但是另一个物体CZ-5BR/B的轨道很危险，163x309公里；41.5°，椭圆轨道，近地点已经远不到250公里，它未来的命运就是坠入大气层，至于何时坠毁的，不太确定，但在近地点163公里处，轨道衰减会非常快。
CZ-5BR/B是胖五的二级火箭。可能很多朋友会一头雾水。火箭把卫星送上天就够了，但它会自己落回地球。为什么它还在近地轨道？这有必要了解多级火箭的工作原理。
多级火箭是如何工作的？17世纪，伟大的机械师牛顿曾画过一幅草图，说明一种飞离地球的方法，即让物体沿地面不断加速，直到其圆周速度产生的“离心力”地球周围的重力大于重力。然后它就可通过自身的速度对抗重力，漂浮在空中！
当然离地面太近会有空气阻力，所以要送到准空间，比如距离地面100公里以上的卡门线（为了能够更好的保证足够的“挂”能力，通常要在300公里以上），所以现代火箭有两个任务，一个是尽快加速到第一宇宙速度，另一个是爬升到大气阻力大的位置尽快足够小。
火箭的原理是氧化剂和燃料燃烧产生的高温度高压力气体驱动火箭飞行，但是现代火箭的燃料燃烧速度很快。燃料燃烧后，剩余结构的自重会将火箭拖向更高的高度。因此，火箭被设计成分段式，燃烧后的一段被扔掉。火箭之父康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提出多级火箭理论。现代火箭一般都是三级火箭（有的是助推器+核心1级和2级。有的任务会加一个上级，比如俄罗斯的微风级，我国的就是上级的远征系列又名太空渡轮)。
火箭在发射时被一枚一枚分离，等到火箭被三级点火加速时，卫星或航天器已经接近目标轨道高度，这个高度对应的第一宇宙速度（400公里高度的第一宇宙速度约为每秒7.66公里），当三级火箭与卫星或航天器分离时，三级火箭的速度几乎是跟卫星一样的速度！
所以假如没有控制脱轨的技术方法，三级火箭就会长期在轨，三级火箭就会变成这时候一个不受控制的太空垃圾，当然三级火箭也不是没用。东方红一号卫星发射时，大家都很头疼，在地面上看不清卫星。毕竟这颗直径1米，质量173公斤的正则64面体完全在肉眼观测星内。等下！
不过，这对于才华横溢的华人科学家来说都不是问题。他们想出了一个办法，在长征一号运载火箭的三级火箭上部署反射器，三级火箭在东方红一号工作20天（实际在做的工作28天），距离卫星离得不远，所以肉眼看到的东方红一号实际上的意思就是长征一号运载火箭的三级火箭！
呢？眼含热泪看着东方红一号的小伙伴们是不是觉得被骗了？事实上，这不是障碍。相反，它是我们中国人处理问题的思维方法。想出这样的脑洞大开的方法，还真是需要一个清醒的头脑。
CZ-5BR/B（核心2级）在脱离“天河”核心舱时也非常接近第一宇宙速度，所以在公转期间会得到一个数字，比如“”“天河号”核心舱发射的CZ-5BR/B编号为：48275，官方编号为2021-035-B，你们可以用这个编号查一下，它有自己的轨道。
根据CZ-5BR/B堆芯第二级的轨道衰减比，它会在世界标准时间±41小时01时回落到地球:01UTC5月10日，但是大家都了解这一个±41小时。时间误差很大，因为飞船在稀薄大气层的阻力和复杂的空气动力作用下，准确的时间很难估计，所以着陆点也很难预测，所以有外媒把地点夸大为纽约、马德里或北京，因为它可能在中低纬度的任何地方坠毁！
对于助推器和核心级火箭的回收还是控制坠落是比较容易的，当然最完美的是回收，我国也测试了降落伞的可控坠落，其他回收方式也在尝试，但对于核心级二级或三级火箭的回收是个难题，因为它已经在近地轨道上，返回可控坠机很难需要添加复杂的控制系统。
5月首次发射的长征五号核心二级残骸5、2020于同年5月11日在科特迪瓦Mahounou村附近坠毁。
