近来适逢炎炎夏日，航班延误多多，机场里边停留的芸芸众生，有群情昂扬耀武扬威的，有心急如焚滔滔不绝的，更多的人只能是挑选叹气、静静接受。

  民航局在其官网发布信息称，受雷雨气候和例行性军事演习等归纳要素影响，本月上海、南京、武汉、郑州、青岛等地区有极大几率会呈现航班延误或暂时撤销航班现象。

  国防部新闻事务局表明，军民航空管部分已采纳新辟暂时航线、划设保护区、拟定绕航改飞等办法，最大极限削减影响。依据把握的状况，军演对民航影响是有限的，不是形成航班延误的重要的要素，近期首要受气候影响较大。

  我国的航班准点率在业界是比较靠后的，材料显现，现在排名前五的航班延误原因依次为：流量操控、公司方案、气候、工程技术和机场，其间流量操控原因到达了60.98%。所谓“流控”，说到底便是因为空域资源缺乏，不得不暂时在空中“封路”。

  在美国,由军方管控而对民航有约束的空域只要约20%。即使是这20%的空域，也只要军事训练进行时才对民航设限。故理论上，“商业航班可以正常的运用简直一切空域”。

  而我国的空域并不是悉数敞开的，不管低空仍是中高空，主管空域的组织是“国务院、空中交通控制委员会”，划设了2个空中禁区、66个空中危险区、199个空中约束区，以及若干个军事训练空域，留给我国民航运用的只要大约20%的空域(军方随意什么时刻都能回收)。

  已然20%的领空是空军“布施”给民航的。空军要用了，民航就要让路，最典型的便是军事演习。一旦有演习，就会提早在邻近画一个禁飞区(一般会有300-500公里)，一切飞机绕道，航路都需求调整。

  我国可用空域资源原本就缺乏，人口众多导致需求旺盛，所以略微有点军事动态就施行空中控制就缺乏为奇了。

  现在正值盛夏，学生可贵有个暑假的时刻能会集出游，不少单位也体恤下情放了高温假，客观上形成出行人数激增。夏日雨水多，气候恶劣，偏偏这样一个时刻段产生军演，愈加使得原本就不堪重负的空域落井下石。

  各大媒体的报导，仁者见仁智者见智，大多数都是在情有理的，为什么这次的延误会引起咱们如此的注重，咱们考虑与现在面对的国际环境有较大联系。

  近年来我国四周的国家凶相毕露，美国则唯恐天下不乱，不断煽风点火，我国需求当令进行一些肌肉展现，震撼宵小，为咱们的开展赢得一个平和宽松的环境。所以近期恰当的军事活动必不可少，就短时刻而言，航班延误与军事演习联系较为亲近，广阔旅客需求了解国家战略军演的重要意义而给予支撑。

  1)要处理空域问题，咱们最大的期望是相关配套方针尽早到位，空域尽早敞开，有了空域，咱们航空业的开展才干有满足空间，航班正点率也才干提高。

  2)航空公司也需求恰当留出一些备份的飞机，不能一个航班延误就导致一串航班的延误，航班也不能排的过满，需求为突发事件留出必定的缓冲空间。

  3)曩昔因为政绩工程的作怪，中心机场航线严峻密布，往往不堪重负，而周边一些支线机场却无法起到分流效果，乃至不少是亏本的，对空域的糟蹋是极大的。往后，我国的机场开展需求一盘棋，各地机场建造与开展，需求通盘考虑，顾全大局。

  4)现在互联网这么兴旺，航空公司和旅客互动也需求与时俱进，最好提早用短信或是微信等方法奉告咱们实在的状况，一旦有任何改变，旅客都需求最快的知情权。现在往往咱们赶急赶忙到机场，一刻不敢耽搁，生怕误了登机时刻，到了机场却要傻等，乃至面对航班的撤销，咱们作为顾客，当然不愿意遭到这种不公的对待。

  总归，咱们咱们都期望我国民航业的开展，可以真实与时俱进，真实注重乘客的感触，提高一切的范畴的竞争力，尽早到达世界级的水准。